第583章 新能源汽车元年(4k)(第3 / 3页)
源汽车,搞电动车,下次董事会,我一定投你一票。”
陆飞左兜半圈,右兜半圈,认真打量。
前世说“没有特斯拉公开专利,国内电车产业倒退50年”,全特么是营销扯淡。
特斯拉连
“有你这句话,我就放心了!”
王传福满意地点了下头。
只要能争取到陆飞的支持,再加上表哥吕向阳,
“不过
陆飞钻入到f3dm车里,“就像燃油车需要加油站,现在电车没有配套的充电桩和充电站,不宜贸然到私家车市场,我建议可以跟zhengfu合作,先投放到出租车和公交车。”
“陆总,咱们想到一块去了。”
王传福和他相识一笑。
比亚迪的新能源车“三步走”战略的
私家车主会观望,而zhengfu一纸下令,就能让出租车公司和公交车公司当试点。
不但利于电动车推行,公交车有固定路线,出租车运营区间也很稳定,这两个领域推动电动化,既能打消电动车的安全问题,又能在交通沿线上安装充电桩,布局充电网络。
就像阿狸粑粑的崛起完全靠的是国内基础设施的完善,特斯拉能崛起也是踩在风口上,踩在国内电动车基础设施和供应链的布局上。
如果把特斯拉换在霓虹、德意志,就这两大燃油车主阵地,能造出个毛的电动车!
它们有电动车基因嘛?
连一根毛都没有!
两人在交流中达成了共识,
“老王,我还可以再帮你往前推。”
陆飞嘴角上翘。“到那时我会让人开发一款专门打车的网约车app。”
“网约车?”王传福眼前一亮。
陆飞把网约车的运作原理说了个大概。
王传福立刻兴奋地搓起小手,“新能源汽车有打车软件简直如虎添翼,这个好!这个好啊!陆总,果然,硬件有我,软件有你,我们是真正的‘1+1大于2’!”
“网约车还不算真正的软件。”
陆飞一本正经道:“真正的软件,我不瞒你说,逻辑一直在秘密研发车机系统、芯片和智能驾驶系统,把这些和比亚迪结合在一起,才是真正的软硬一体,双剑合璧。”
接着捅了捅他,“到时候你可不能拒绝,说什么‘用了逻辑,就没有灵魂’。”
“怎么会呢!”
王传福信誓旦旦,赴汤蹈火啊,陆总!
陆飞和他用力地握了握手,比亚迪当新能源时代的汽车霸主,逻辑当智能电动车的“博世”,我们都有美好的未来。